موتور خودرو

موتور خودرو، وظیفه ایجاد نیرو و قدرت لازم برای حرکت خودرو را برعهده دارد، شکل، اندازه و روش کار موتورهای نصب شده بر روی خودروها، در درجه اول، بستگی به نوع سوخت مصرفی خودرو دارد. مثلا اگر سوخت خودرویی انرژی الکتریکی باشد، باید برای به حرکت درآوردن آن از موتور الکتریکی استفاده شود؛ با توجه به این که سوخت مصرفی بیشترخودروها بنزین است و در بیشتر خودروهای بنزینی از موتور احتراق داخلی استفاده می شود.

انفجار داخل سیلندر

اگر در داخل سیلندر به جای هوا ، ترکیبی از بخار بنزین و هوا قرار دهیم و پیستون را به سمت انتهای سیلندر، فشار بدهیم تا ترکیب بنزین و هوا تا مقداری مشخص، فشرده شوند، این ترکیب آماده انفجار می شود و با ایجاد یک جرقه کوچک در داخل محفظه فشرده شده سیلندر، ایجاد انفجار می شود و این انفجار باعث ایجاد گرمای فراوان شده و موج انفجار فشار بسیار زیادی به جداره سیلندر و پیستون وارد می کند.

سیلندر و پیستون موتور خودرو

استوانه ای بلند و تو خالی یک سر بسته سیلندر نام دارد و استوانه ای صاف کوتاه و توپر پیستون نام دارد.

ورود هوا و خروج دود از سیلندر ناشی از موتور خودرو

دریچه ای برای ورود بنزین و هوا در نظر گرفته شده و تنها ورودی سیلندر است. دریچه ای نیز برای خروج دود احتراق ایجاد شده و چون تنها خروجی سیلندر است.

ایجاد جرقه و انفجار در سیلندر

برای ایجاد انفجار در سیلندر باید جرقه در سیلندر ایجاد بکنیم و ایجاد جرقه در سیلندر توسط شمع انجام می شود.

نشانه های ترک خوردگی سیلندر موتور خودرو

معمولا سرسیلندر ترک می‌خورد چون قطعه حساس‌تری است و مدام در تماس با حرارت بالا قرار می‌گیرد.

نشانه های ترک خوردگی سلندر

• خروج دود سفید از اگزوز
• نشت روغن یا ماده خنک‌کننده
• دمای زیاد موتور
• احتراق ناقص
• احتراق گازها در سیستم خنک‌کننده
• روشن شدن چراغ‌های هشدار

برخی اجزای موتور خودرو

• میل لنگ

میل ینگ وظیفه تبدیل حرکت خطی پیستون به حرکت دورانی را دارد. جنس میل ‌لنگ باید جوری باشد که به سرعت در برابر هوا خنک شده و تعداد لنگ‌ها نیز ارتباط مستقیمی با تعداد سیلندرهای خودرو دارد.

قسمت های میل لنگ

1. در یک طرف میل لنگ قطعه‌ای به نام فلایویل قرار گرفته که لرزش میل لنگ را می‌گیرد و در طرف دیگر نیز میل بادامک قرار دارد.
2. میل لنگ را عموماً به‌صورت ترکیبی از فولاد و فلزهای سخت می‌سازند تا علاوه‌بر داشتن مقاومت بالا به سرعت نیز با هوا واکنش نشان دهد.

• تسمه تایم موتور خودرو

تسمه تایم در داخل موتور قرار دارد که میل لنگ را به میل سوپاپ متصل می‌کند. وظیفه تنظیم زمان صحیح باز و بسته شدن سوپاپ‌ها بر عهده تسمه تایم بوده و جنس این قطعه نیز پلاستیکی است. 

• رینگ پیستون

رینگ پیستون به شکل حلقه‌های کروی بوده و وظیفه آن آب‌ بندی حرکت پیستون در سیلندر است. این قطعه که روی پیستون قرار می‌گیرد قابلیت ارتجاعی بالایی داشته و در برابر گرما حساسیت بسیار کمی از خود نشان نشان می‌دهد. هر پیستون بسته به نوع موتور خودرو و طراحی آن از ۳ تا ۵ و گاها ۷ رینگ پیستون برخوردار است.

مزایای استفاده از روغن موتور

1. کاهش مصرف روغن به دلیل عمر بیشتر آن
2. غیرخورنده و غیرسمی بودن
3. تبخیر شوندگی پایین
4. دمای سوختن بال
5. مقاومت در برابر اکسیداسیون بالا
6. دارا بودن شاخص ویسکوزیته بالا به صورت طبیعی (عکس‌العمل سریع در مقابل تغییرات دما)
7. کاهش مصرف سوخت تا ۴/۲ درصد
8.  نقطه روان شدن پایین

ویسکوزیته روغن‌ها

ویسکوزیته مایعات تابعی از دماست، به این معنا که با افزایش دما ویسکوزیته کم و با کاهش دما ویسکوزیته افزایش می‌یابد. استفاده از روغن با ویسکوزیته بالا در زمستان، روانکاری موتور را تا زمان گرم شدن به تأخیر منجر می شود و در این مدت روغن به تمامی قسمت‌های موتور نخواهد رسید، همچنین استفاده از روغن با ویسکوزیته پایین در تابستان منجر به سایش قطعات موتور می‌شود.

دلایل اصلی خفه کردن موتور خودرو چیست؟

خفه کردن ماشین وقتی اتفاق می افتد که بنزین زیادی وارد سیلندر شود و میزان اکسیژن آن کم بشود. خفه کردن در خودروهای کاربراتوری بسیار زیاد می باشد.

نشانه‌های خفه کردن موتور خودرو

1. ماشین روشن نمی‌شود یا بعد از روشن شدن خاموش می‌شود.
2. بوی شدید بنزین احساس می‌شود و در خروجی اگزوز بسیار شدید است.
3. استارت میخورد اما روشن نمی شود.

موتور خودرو تا چه اندازه می‌تواند داغ شود؟

ظرفیت داغ شدن موتور بیشتر خودروها ۱۲۰ درجه سانتیگراد است و تا این دما است که مایعات خنک کننده می‌توانند عملکرد درستی داشته باشند. در دماهای بالاتر از این مقدار، سیستم خنک کننده تحت فشار زیادی قرار می‌گیرد و نمی‌تواند موتور را خنک کند.

نحوه ی آزمایش موتور خودرو

اگر رانندگی را در زیر تابش نور خورشید و یا با استفاده از جریان AC در بالاترین تنظیمات آن ادامه دهید آسیب‌ها زودتر و جدی‌تر از آن چه که انتظار دارید رخ خواهند داد. خوشبختانه خودروهای مدرن دارای نمایشگر دمای موتور هستند و در صورت بالا رفتن دما به راننده هشدار می‌دهند. وقتی این نمایشگر آبی باشد یعنی آن خنک است اما اگر چراغ آبی خاموش شود یعنی این قسمت دمای نرمالی دارد اما اگر چراغ زرد شود یعنی این قسمت در حال داغ شدن است در این شرایط بهترین کار متوقف کردن خودرو است.

5 عامل خرابی موتور خودرو

• تاخیر در تعویض روغن

معمولا سازندگان ماشین مقدار مسافت طی شده مشخصی را اعلام می کنند که بعد از آن تعویض روغن لازم است.

• توجه نکردن به نشتی روغن

بررسی کردن نشتی آن نیز بسیار حائز اهمیت می باشد. نشت کردن آن باعث می شود تا روغن به میزان کافی به فضای میان قطعه ها نرسد و باعث فرسایش قطعات داخل آن شود.

• اهمیت ندادن به چراغ اخطار روغن

چراغ روغن موتور موقعی روشن می شود که روغن کافی در موتور وجود نداشته باشد.

• چک نکردن مایع خنک کننده

این کار باعث حفظ سلامت موتور در دمای بالا و تحت فشار زیاد می شود.

•  وارد شدن آب به داخل آن

در صورتی که آب به منیوفولد ورودی هوا برسد و وارد موتور شود می تواند باعث کج شدن شاتون شود.